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• 従来のリードバルブ設計に比べてリード先端面の面積が2倍
• ボトムエンドの増加、より強力なミッドレンジ、およびより長いトップエンド
• 葦の花びらの移動量が減少するため、効率が向上します。
• エンジン回転数の変化が時間通りに反応し、バイクのコントロール感度を確保し、ライディングエクスペリエンスを向上させます。
• 原因不明のフレームアウトやアイドリング速度の不安定さがなく、アイドリング時にバイクがスムーズに走行し、運転の快適性が向上します。

オートバイモーター部品リードバルブスズキ RM250 RM 250 1996 1997 2003 2004 2005 2006 2007 2008 燃料システムスペアパーツ

スズキ RM250 RM 250 1996 1997 2003 2004 2005 2006 2007 2008

色: 黒

材質: カーボンファイバー & プラスチック

タイプ: リードバルブ

パッケージ内容: リードバルブ1個。

従来のリードバルブ設計に比べてリード先端面の面積が2倍
ボトムエンドの増加、より強力なミッドレンジ、そしてより長いトップエンド
葦の花びらの移動量が減少するため、効率が向上します。
より多くの空気の流れはより多くの馬力を意味します
リードの花びらの磨耗を軽減
ネジを使わない設計により、ネジがモーターを貫通する危険性がなくなりました。
ネジ不要の設計により、リードの花びらを非常に素早く交換できます
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加速がよりスムーズで強力になり、発進時や高速走行時でも優れたパフォーマンスを発揮します。

ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

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